新帕薩特尋求的是一種平衡，它繼承了老款帕薩特幾乎全部優點，又改善了動力、底盤等硬件短闆，如今它的每一個方面，諸如外觀、内......
雅閣動力方面與老款車型并無變化，發動機的表現非常出色，整個的動力儲備非常充足，無論是低扭的表現亦或者是高速區間内的持續加......
新款的君威從整體來看并沒有太多的改變，隻是把自己的運動風格修飾的更貼近中國人審美，也更追求時尚。外形整體比老款車型線條更......
凱美瑞的此次改款不僅在外觀上有了明顯的改變，而且2.0L車型的動力總成部分也與之前完全不同，2.0L雙噴射發動機+6速手......
“7座大空間”以及兼顧動力和油耗的“2.0T發動機”。仔細想想，對于那些70後和80後看中30萬元7座SUV的主力購車人......
在20萬-25萬元區間的城市SUV市場中，中期改款的新CR-V将會來到我們身邊，在換裝了2.4L直噴發動機和CVT無極變......
昂科威的車身尺寸在同級别車型中具有一定的優勢，内部較高的空間利用率也改變了人們對美系車“外形健碩内部空間偏小”的固有印象......
在大衆家族設計審美疲勞的今天，途觀依然能被大家一眼識别，可見途觀已向桑塔納一樣深入人心了。作爲20-30萬元的SUV标杆......
MPV車型的走俏是有原因的，如果是三口之家，并想要“二胎”，一輛奧德賽或GL8基本能滿足你的日常需求。擔心經濟問題的，還......
金龍汽車專供續駛裏程達320km 的CNG雙燃料車型。該兩用燃料車型采用2個80升鋼質内膽環向纏繞氣瓶，儲氣量約32立方......
金龍客車擁有飄逸流暢的曲線和大氣時尚的造型，無論何時都是路上一道流動的風景線。49+1+1标準座位數能夠兼顧客運、旅遊和......
瑞風MPV強悍的地方是車内的空間和多變的座椅組合了。不輪坐哪，你都不會感到壓抑感，即便是把第二排座椅移至最後，第3排依然......
乘坐空間方面，該車采用2+3的座椅布局形式。176cm的體驗者在上汽大通V80傲運通内進行體驗，頭部空間和腿部空間的表現......
脫俗的外表注定了同樣表裏如一的内在。貨真價實的環保内飾用料，強調貼心之舉，達到情感與觀感雙重滿足，讓團體出行變成一種樂趣......
金杯新海獅，超大車廂空間寬博闊立，相比傳統輕客增加5%高達6400L，與心懷寬廣者一路同行。同時增加拉門寬度與後尾門内開......
奔馳R-Class在奔馳系列車型中并不算是一名主流選手，它不是C、E或S這樣的四門房車，也不是G、ML這樣的SUV，更不......
在上海通用将GL8引進之前，國内市場似乎還沒有真正意義上的公商務接待用MPV車型。而當時人們在進行商務活動時所采用的無外......
作爲一個雙胞胎的準爹，一輛5座車早已經不能滿足我的日常使用需求了，後排座基本就是兩個孩子的專屬地盤，如果再有更多的人出門......
